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Diese Rennräder sind so teuer wie Luxus-Autos: Sie werden versteigert | News

Artists and producers can save time on tracking sessions by recording dry tracks first, then using Canvas Re-Amp’s custom Sapphire Transformers to convert line-level signals, optimizing them to work with amps and guitar pedals of any kind to explore limitless tones and sounds

LEGACY

Modell:Nur TV

alle Rohre REYNOLDS 531 — 5/10 mm, extra leicht, NERVEX-Muffen, mit Anlotteilen fur Flaschenhalter, Schalthebel, HR-Bremskabel, Kabelführung am Tret- lagergehäuse, Hinterbau ganz verchromt REYNOLDS 531 — 5/10 mm, ganz verchromt, Gabel- scheiden in neuer kontinental-oval-Ausführung, Gabel- kopf in Spezialform mit Prägung STRONGLIGHT D 8, extra leicht STRONGLIGHT 106, mit einschraubbarer LM-Hülse, 53-42 Zähne 6-fach, 13-14-15-17-19-21 Zähne, mit DURAL-Zahn- kränzen SEDICOLOR 1/2 x 3/32 DURAL-Niederflanschnaben MAILLARD 700, mit Schnellspann-Verschlussen, LM-Felgen, extra leicht, mit CRITERIUM-Schlauchreifen Rahmen: Gabel: Steuersatz: Tretlager: Zahnkranz: Kette: Laufrader: DURAL-Lenkerbügel ATAX, Modell „TOUR DE FRANCE“ DURAL-Lenkervorbau ATAX-CFC, geschmiedet Seitenzugbremsen MAFAC LS 2, selbstschmierend, Bremsgriffe gelocht, Handschutz PARA vorne SIMPLEX SLJ A 522 hinten SIMPLEX SLJ 5500 CP LM-Rennpedale MAILLARD 700 DURAL, POUTRAIT MORIN Rennhaken und Rennriemen Rennsattel IDEALE 2002 TITAN, LM-Sattelstütze, SIMPLEX © 26,4 Rahmenhöhen: 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm — Farbe: perlmutt-weif (BK) — Gewicht: 9-9,5 kg (je nach Rahmenhöhe) Lenker:* Bremsen: Schaltung: Pedale: Sattel:* “Bei Lenker, Vorbau und Sattel wahlweise Ausstattung mit CINELLI ohne Aufpreis möglich